Ну, вот - метро: подумаешь, подземки мы, что ли, не видали? Что тут может быть удивительного для того, кто с детства любовался Новослободской, Маяковской и Площадью революции? И все-таки стоит об этом рассказать! Во-первых, метро в датской столице очень молодое, первые станции появились в 2002 году. Во-вторых, копенгагенское метро считается лучшим в Европе, а многие утверждают - и в мире. И вовсе не красота станций оценивается, а безопасность и техническая оснащенность! Например, пожарная безопасность: поезда сделаны из негорючих, а если уж иначе нельзя - то из нетоксичных материалов. Стеклянные пирамиды - наружные указатели метро - придуманы не только для лучшего освещения, но и выводят дым, если что. Попасть на станцию можно по эскалатору или на лифте, упасть с перрона на рельсы - нельзя: они закрыты и открываются только вместе с дверями подошедшего поезда. Все тоннели оснащены пешеходными дорожками, если вдруг придется эвакуировать пассажиров. В-третьих, в поездах нет машиниста, а управление происходит полностью автоматически. То есть, вот ты просто сидишь в первом вагоне на переднем месте и чувствуешь себя умелым водителем этой махины. И даже дворники приделаны, чтобы ты, «машинист», и в дождливую погоду хорошо различал путь (местное метро ходит не только под землей, но и на открытые участки выскакивает). Ну и наконец, метро в Копенгагене работает круглосуточно - катайся хоть всю ночь!
Комментариев нет:
Отправить комментарий